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越南—南宁—香港货运直通车年底开通
发布时间:2016-08-24 16:32:27 作者:唐沛尧

建成具有南宁特色的内陆版“单一窗口”;2018年加工贸易增值率提至24%以上……近日,南宁市出台《南宁市加快外经贸发展三年行动计划(2016—2018年)》(以下简称《计划》),努力在3年时间里,将南宁打造成为西部地区最具竞争力的内陆开放型经济战略高地和区域性国际中心城市。

建成具有南宁特色的内陆版“单一窗口”

  在这3年时间里,南宁市将实施外贸综合通关提速工程,打造南宁面向东盟的外贸综合管理与服务平台。以引入通关环节为起点和突破口,达到“一次申报、一次查验、一次放行”的高效通关目标,建成具有南宁特色的内陆版“单一窗口”;建成信息共享、贸易服务、风险管控、政策落地“四位一体”的外贸一体化综合体通关服务平台,全面实现外贸供应链全流程“一站式”管理和服务。力争2016年实现平台上线试运行,2017年正式开通,2018年深入拓展外贸供应链全流程服务功能。

  同时,南宁市还将实施外贸发展创新提质工程,力争到2018年,机电产品占全市出口额比重提高到80%,高新技术产品占全市出口额比重提高到60%,自治区级以上出口名牌达8个以上等。

2018年加工贸易增值率提至24%以上

  打造加工贸易梯度转移重点承接地,这也是南宁市将要重点下功夫的目标之一。对此,南宁将深入实施“加工贸易再倍增计划”,打造南宁高新技术产业开发区(含南宁综合保税区) 自治区加工贸易发展示范园区,南宁经济技术开发区、广西-东盟经济技术开发区、南宁江南工业园区等3个自治区加工贸易发展重点园区,广西良庆经济开发区、南宁六景工业园区、南宁仙葫经济开发区等7个南宁市加工贸易发展重点园区。示范园区、重点园区将每年组织加工贸易招商引资专项活动不少于2次,每年新增加工贸易企业不少于1家。

  为了发展产业配套,延伸产业链条,力争到2018年,加工贸易增值率由目前的12%提升至24%以上。南宁市提出,在本市为本地加工贸易企业进行直接产业配套且产业配套率(产值)达60%的企业,享受与加工贸易企业同等的扶持政策,推动企业总部在本市设立研发中心、采购中心、分拨中心和结算中心等。

计划明年完成“中国-东盟跨贸小镇”初建

  根据《计划》,南宁将加快建设国家跨境贸易电子商务服务试点和中国服务外包示范城市两个国家级平台。

  具体而言,今年计划完善南宁市跨境贸易电子商务综合服务平台(一期),并完成二期项目建设;2017年,建成满足海关、检验检疫监管需求的“一次申报、一次查验、一次放行”的跨境电子商务综合服务平台;2018年,建立多位一体的跨境电子商务信息共享平台。

  同时,结合南宁综合保税区规划建设,建设完善中国-东盟(南宁)跨境电子商务产业园,今年底力争完成中国邮政东盟跨境电子商务监管中心项目建设并投入试运营;2017年底进一步完善周边配套设施建设,引进2~3家跨境电子商务企业入驻;2018年底形成较为完善的跨境电子商务服务综合服务体系,吸引3~5家电子商务企业入驻。

  结合空港经济区规划建设,适时规划建设空港跨境电子商务产业园,力争2018年初步完成周边配套设施并进入项目建设阶段;加快中国-东盟电子商务产业园建设,力争2018年开工;规划建设“中国-东盟跨贸小镇”,力争2017年完成初步建设,2018年引进2~3家企业入驻。

  加快建设中国服务外包示范城市方面,南宁将着力建设1个服务外包核心集聚区(高新区),加快培育4个服务外包特色集聚区(五象新区、青秀区、经开区、东盟经开区),并抓好南宁中关村双创示范基地、南宁软件园、中盟科技园、南宁禾田信息港等项目载体的建设运营, 对年新增服务外包执行额1亿元以上的运营主体给予资金奖励。

今年底开通越南—南宁—香港货运直通车

  2016—2018年间,南宁市除了要放出以上的“大招”外,还将深入实施6大行动,即国际市场开拓行动、产业集群优化行动、内外贸一体化行动、“引进来、走出去”行动、国际物流通道构建行动、口岸通关便利化行动。

  比如,力争南宁口岸成为广西第二家72小时过境免签口岸;争取设立南宁空港保税物流中心;申请设立南宁吴圩国际机场口岸进境免税店;谋划建设南宁南站货运口岸,力争将南宁港建设成为国家一类口岸;配合申报进境食用水生动物指定口岸和进境水果指定口岸等。

  同时,今年将重点推进中国-东盟商品交易中心、南宁百货大楼等内外贸一体化基地建设,2017年推进广西海吉星农产品物流中心、大商汇、大嘉汇等内外贸一体化基地建设, 2018年在南宁吴圩空港经济区、南宁农产品交易中心等区域性重大项目中启动推广复制内外贸一体化基地建设,争取“十三五”期内将南宁建成中国-东盟商品双向流动的集散中心城市。

  此外,到2016年底,开通越南—南宁—香港货运直通车;到2017—2018年底,公路物流逐步扩展至老挝、泰国、马来西亚、新加坡等东盟国家;充分利用中西部城市开通的中欧班列以及中越跨境直通班列,着力构建面向东盟的跨境铁路通道;到2016年底开通桂蓉新欧货运班列;到2018年底,实现南宁与西南、中南地区以及中东欧、东盟、粤港澳地区物流的互联互通。

实施《计划》 南宁有行动

  ●构建“1个体系”, 即新型外贸综合管理和服务体系。

  ●打造“1个承接地”,即加工贸易梯度转移重点承接地。

  ●加快建设“2个平台”,即国家跨境贸易电子商务服务试点、中国服务外包示范城市等2个平台。

  ●实施6项行动,即国际市场开拓行动、产业集群优化行动、内外贸一体化行动、“引进来、走出去”行动、国际物流通道构建行动、口岸通关便利化行动。



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